FAQs zu Motorradprotektoren – Du hast die Fragen, wir die Antworten

Motorradprotektoren gehören zur Schutzbekleidung beim Motorradfahren. Sie sollen Schultern, Ellenbogen, Rücken, Hüfte, Gesäß, Knie, Schienbeine und Knöchel vor Verletzungen schützen. Sie bestehen aus verschiedenen Schutzpolstern, die in Hardshell- und Softshell-Ausführungen angeboten werden. Grundsätzlich müssen moderne Motorradprotektoren der EU-Norm DIN EN 1621 entsprechen.

Zu den gängigen Protektorenarten gehören Brustpanzer, Rückenprotektoren, Protektorenhosen, Protektorenjeans, Protektorenshorts, Protektorenjacken, Protektorenshirts, Protektorenhemden, Protektorenwesten sowie Knieprotektoren.

Protektorenjacken gehören zur Motorrad-Schutzkleidung und schützen Brustkorb, Schulterblätter, Rücken und Ellenbogen. Sie lassen sich unter, aber auch teilweise über der Motorradbekleidung tragen.

Protektorenhosen wie die GELing Motorradhose mit Protektoren sind mit unterschiedlichen Schutzpolstern ausgestattet, welche das Steißbein, das Gesäß, die Hüfte, die Schenkel, die Knie und auch den Fußbereich schützen können. Diese Hosen lassen sich unter dem Lederkombi oder der Motorradhose tragen.

Knieprotektoren wie die Fox Knieprotektor Titan Race gibt es als gepolsterte Hartschale und weiche Softshell-Ausführung. Sie schützen nicht nur die Knie, sondern meist auch das Schienbein. Befestigt werden Knieprotektoren über Klett oder Zugbänder.

Die Bekleidungsstücke mit Protektoren für Damen sind in aller Regel schmaler und dezenter ausgeführt. Sie weisen ansonsten dieselben Schutzmaßnahmen auf, wie bei den Herrenprotektoren. Die Brustpanzer im Motocross sind auf den Brustbereich der Frauen ausgerichtet.

Viele Kinder interessieren sich für den Motocross-Sport. Speziell für Kinder werden diesbezüglich Motocross-Protektoren in kleineren Größen angeboten. Hierzu gehören zuverlässige Protektorenjacken, Brust- und Rücken-Protektoren sowie Knieprotektoren. Motorradprotektoren sollten Kinder zudem immer tragen, wenn diese auf Motorrädern Erwachsener mitgenommen werden.

Einfache Rückenprotektoren als Einlage werden schon für rund 30 Euro angeboten. Du findest hier aber auch Protektorenjacken und -westen für rund 600 Euro.

Du solltest zunächst die Herstellerangaben beachten. Einige Weichprotektoren kannst du problemlos bei niedriger Temperatur in der Waschmaschine waschen. Andere solltest du lieber mit der Hand waschen. Vermeide den Wäschetrockner und lasse die Motorradprotektoren lieber an der frischen Luft trocknen.

Motorradprotektoren müssen hohen Anforderungen entsprechen. Daher gelten hierfür zwei wichtigen Normen. Hier spielt die EU-Norm DIN EN 1621 eine besondere Rolle. Gelenkprotektoren entsprechen der Norm 1621-1. Rückenprotektoren müssen dagegen der Norm 1621-2 entsprechen. Darüber hinaus sollte deine Schutzausrüstung mit einer CE-Nummer gekennzeichnet sein. Diese besagt, dass der Hersteller seine Produkte unter Berücksichtigung der geltenden, europäischen Normvorschriften produziert hat.

Bei Level 1 werden Restkraftwerte bis 18 kN erreicht, bei Level 2 Restkraftwerte bis 9 kN. Dies bedeutet, dass Level 1 wesentlich härtere Stöße dämpfen kann als bei Level 2.

Nach der Straßenverkehrszulassungsordnung benötigst du in erster Linie einen Helm. Bei der praktischen Fahrprüfung für die Klassen A, A1, A2 und AM musst du noch mit Handschuhen, einer Motorradjacke, einen Rückenprotektor, eine Motorradhose sowie Stiefel mit Knöchelschutz ausgestattet sein.

Bitte beachte: Seit Dezember 2019 gibt es auch den besonderen Führerschein B196. Dieser ermöglicht dir unter bestimmten Voraussetzungen Motorräder bis 125 ccm zu fahren. Mehr erfährst du im Blogbeitrag.

Hierzu gehören der Rückenprotektor, der Ellbogenprotektor und der Knieprotektor.

Motorradprotektoren sollten eng am Körper anliegen und nicht verrutschen. Nur so wird sichergestellt, dass diese bei einem Sturz auch die richtigen Körperstellen ausreichend schützen. Dank moderner High-Tech-Materialien sind Motorradprotektoren vielfach flexibel und atmungsaktiv.

Motorradprotektoren solltest du immer nach einem Sturz gegen neue auswechseln. Bei einem Unfall sind Protektoren hohen Stoßkräften und Reibung ausgesetzt. Das Material kann hier in Mitleidenschaft gezogen werden. Damit du bei einem erneuten Sturz weiterhin geschützt bist, solltest du beschädigte Protektoren unbedingt ersetzen. Ebenso solltest du an Ersatz denken, wenn diese schon viele Jahre alt sind. Insbesondere die Kunststoffmaterialien können im Laufe der Zeit altern und brüchig werden.

Die Hardshell-Knieprotektoren bestehen meist aus Polypropylen, Polyethylen, Polyurethan, Elasthan und diverse Kunstfasern. Die Softshell-Knieprotektoren sind meist aus einem weichen Schaummaterial gefertigt, welches zwar die Stöße gut abfedern kann, jedoch nicht abriebfest ist.

Vornehmlich die Hardshell-Protektoren für den Motocross- und Enduro-Sport werden über der Motorradbekleidung getragen. Hierzu gehören unter anderem Brustpanzer und Knieprotektoren.

Bei Protektorenhosen kannst du bei vielen Modellen den Protektor aus dem Gesäß entfernen. Der Grund hierfür ist, dass du während einer Fahrpause dich ohne Protektor besser und bequemer hinsetzen kannst.

Es handelt sich hierbei um ein ärmelloses Protektorenshirt, das unterhalb der Motorradjacke oder der Lederkombi getragen werden kann. Eine solche Weste bietet dir einen zuverlässigen Rückenschutz dank integrierter Rückenprotektoren. Übrigens, auch im Brustbereich befinden sich zum Teil Protektoren.